ئىز قوغلاش ماشىنىسى قېزىش ماشىنىسىنىڭ پۈتۈن ئېغىرلىقىنى ئۈستىگە ئالىدۇ ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارىغا مەسئۇل.ئاساسلىق ئىككى مەغلۇبىيەت شەكلى بار ، بىرى ماي ئېقىش ، يەنە بىرى ئۇپراش.
ئەگەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ مېڭىش مېخانىزىمى دەسلەپكى باسقۇچتا روشەن ئۇپراشنى كۆرسەتسە ، مەشغۇلاتنى دەرھال توختىتىش كېرەك ، ھەمدە ئىدلېر مەركىزى ، ئۈستۈنكى غالتەكلىك ، رېلىسلىق رول ، ئوقيا ۋە مېڭىش رامكىسىنىڭ ئۇزۇن سىزىق مەركىزىنىڭ تاسادىپىيلىق دەرىجىسى بولۇشى كېرەك. تەكشۈرۈلدىغەلىتە كىيىملەر بارمۇ يوق.
مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ، ئالدى ۋە ئارقا يول چاقلىق ئورۇندۇقنى بىر مەزگىل ئىشلەتكەندىن كېيىن باشقا ئورۇندىكى رول بىلەن ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ ، قېزىش ماشىنىسىنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ ، توپا ئىتتىرىش ماشىنىسى چوقۇم يەككە ۋە ئىككى تەرەپلىك يول چاقىنىڭ ئەسلى ئورنىنى ساقلىشى كېرەك. مېڭىش رامكىسى ئۆزگەرمەيدۇئالدى ۋە ئارقا ئېغىرلىقتىكى چاق بۇزۇلىدۇ.
دومىلاتقۇچنىڭ ماي ئېقىشى بارلىق قېزىش ئۇستىلىرى يولۇققان مەسىلە.نۇرغۇن كىشىلەر ئۇنى نەزەردىن ساقىت قىلىپ ، ئۇنى سىلىقلىغاندا يېڭىسىغا ئالماشتۇرىدۇ.ماي ئېقىپ كەتكەندىن كېيىن ، ئاسراش ئاساسەن يېڭى بىلەن ئالماشتۇرۇلىدۇ.
بارلىق روللارنىڭ ئۈستىدە ئاللېن بۇرمىسى بار ، مەيلى غالتەك يۈزىدە ياكى رەسىمدىكىگە ئوخشاش يۇمىلاق ئۈستەلدە.
بىز پەقەت ئىچكى ئالتە تەرەپنى يېشىشىمىز كېرەك.بەزى ماشىنا ئىگىلىرى بۇرما قىستۇرمىسىنى ئېلىۋەتكىلى بولمايدۇ دېدى.ئۇنى قىزىتالايسىز.ھازىر ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى چاپلانغان ، ئاندىن ئۇنى ماي ئەمچىكىگە ئالماشتۇرۇپ ، ئاندىن ئۇنىڭغا سېرىق ماي سالغان.
تۇنجى قېتىم پۈتۈن ماي بوشلۇقىنى تولدۇرۇشقا توغرا كەلگەندە ، تېخىمۇ كۆپ سىلىقلاش مېيى ، يېرىم مىلتىق ئەتراپىدا مايغا ئېھتىياجلىق بولىسىز ، ھەر كۈنى سېرىق ماي پومپىسىڭىز ، ئۇنىڭغا پەقەت ئۈچ ياكى تۆت پومپا بەرسىڭىز بولىدۇ ، بۇ ئىنتايىن قۇلايلىق.
يوللانغان ۋاقتى: Apr-12-2023